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May 09, 2023PureCycle Ironton, Ohio, l'usine s'attend à une circulation de solvant dès la semaine prochaine
Emilie Friedman
09-mai-2023
HOUSTON (ICIS) – La première usine de polypropylène recyclé (R-PP) à l'échelle commerciale de PureCycle Technologies à Ironton, Ohio, commencera à faire circuler le solvant pour son processus de dissolution dès la semaine prochaine, ont partagé les dirigeants de l'entreprise lors de leur dernier appel sur les résultats.
Bien qu'initialement prévue pour la mise en service au quatrième trimestre de 2022 et après avoir surmonté plusieurs retards, la production de granulés recyclés est prévue d'ici la fin mai.
La capacité de l'installation était précédemment divulguée à 105 millions de livres par an.
Malgré ces retards, PureCycle prévoit toujours de produire 45 à 75 millions de livres de résine recyclée ultra-pure (URP) d'ici la fin de l'année, et avait précédemment partagé l'objectif d'atteindre un taux d'exploitation d'au moins 50 % d'ici le 30 septembre.
Afin d'atteindre ces objectifs de production, PureCycle s'est fortement concentré sur la sécurisation d'un approvisionnement adéquat en matières premières et est confiant dans sa position actuelle.
De plus, la société a noué des relations avec des fournisseurs potentiels de matières premières dans le monde entier, de sorte que les projets futurs sont bien soutenus et, en même temps, l'installation d'Ironton dispose d'une contingence intégrée.
Lorsque l'installation commencera la production, seules des matières premières post-industrielles de haute qualité seront utilisées, passant éventuellement à un mélange de matières premières post-industrielles et post-consommation.
À l'heure actuelle, l'installation d'Ironton dispose d'environ 2 à 3 millions de livres de matières premières transformées sous forme de flocons sur place, et de 2 millions de livres supplémentaires de matières premières non transformées sur place. L'installation "PreP" d'Ironton, où les matières premières sont traitées ultérieurement avant d'être recyclées chimiquement, est opérationnelle depuis un certain temps.
Lors de la discussion sur les prélèvements et les prix, les représentants de l'entreprise ont reconfirmé que les prix des granulés R-PP seront probablement au nord de 1,00 $/lb et ils ont structuré leurs accords avec les acheteurs de manière à pouvoir ajuster le volume de matériel vendu par contrat sur le marché au comptant, en fonction des conditions du marché qui sont avantageuses.
Une fois l'installation d'Ironton mise en service, l'accent sera mis sur le développement de son installation d'Augusta, avec une capacité de production annoncée allant jusqu'à 390 millions de livres par an sur trois lignes, avec la possibilité d'ajouter deux lignes supplémentaires à l'avenir. Lors de leur appel aux résultats du 9 mai, les représentants de l'entreprise ont déclaré que l'emplacement de l'installation pourrait en fait avoir la capacité de huit lignes au total.
Les accords fonciers pour l'installation d'août pourraient être conclus dès le 30 juin, plusieurs unités modulaires étant déjà en construction.
En outre, PureCycle dispose également de plusieurs plans d'installations internationales.
En janvier, PureCycle et le port d'Anvers-Burges ont annoncé une installation européenne R-PP dans le quartier NextGen du port situé en Belgique. Les travaux d'ingénierie préalables à la construction et l'obtention des permis pour l'installation à ligne unique, d'une capacité de 130 millions de livres par an, sont en cours.
L'installation devrait démarrer au premier semestre 2024 et commencer la production au premier semestre 2026.
En Asie, PureCycle a conclu un accord de coentreprise avec Mitsui au Japon pour une installation de deux à quatre lignes et développe des plans avec SK Geo centric en Corée du Sud pour une installation à une ligne.
Lorsqu'on leur a demandé quelles leçons avaient été tirées de la conception et de la mise en service de l'installation d'Ironton alors que PureCycle continuait de planifier des installations supplémentaires, les représentants de l'entreprise ont noté que l'installation d'Ironton était peut-être sur-conçue, dans la mesure où les décisions de conception concernant le traitement des matières premières sont très robustes et la capacité réelle pourrait dépasser l'estimation initiale de la plaque signalétique.
PureCycle utilise un procédé de solvant à base d'alcane qui élimine tous les pigments et colorants du matériau recyclé et produit un produit relativement clair. Contrairement à d'autres procédés à base de solvant, le procédé de PureCycle ne produit pas de sous-produit. Au lieu de cela, il utilise du butane dans un système de type boucle fermée.
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